Dit betreft voornamelijk de Prive Cars. Er zijn een aantal piloten, welke een reglement op hun eigen manier interpreteren. Dit stemt meestal niet overeen met de tekst van het reglement. Enkele voorbeelden:

- Een Honda Civic is, op één uitzondering na, standaard steeds met injectie gemaakt geweest. Dus een Civic met carburators (op deze uitzondering na) is niet conform het reglement

- Renaults met een ander blok als standaard is niet conform het reglement. Een Renault met twee grote sproeiers is niet standaard (standaard is 1 kleine + 1 grote)

- Bij een Ford durft men nogal sjoemelen met de sproeiers; er zijn er zelfs die een nokkenas van een Lightning Rod durven erin steken; dit is niet conform het reglement.

- Twee spiralen in elkaar gedraaid voor de vering is niet standaard.

- Verschillende tarage van de veren, links en rechts is niet standaard

Als er iemand gepakt wordt volgt een schorsing van EEN jaar en als het overdreven is (zoals een andere nokkenas insteken) dan volgt een definitieve schorsing. Achteraf niet komen jammeren van “ja, maar de andere doet dat ook”.

Camso speedway